Kort sagt
- En villauppfart har oftast ett slitlager på 4–5 cm asfalt.
- Under asfalten behövs ett packat bärlager på ofta 15–25 cm.
- Schaktdjupet för en uppfart ligger ofta på 25–40 cm.
- Parkeringar och industriytor med tung trafik behöver tjockare lager.
Innehåll
Asfalt ser ut som ett tunt lager ovanpå marken, men en hållbar yta består av flera lager som samverkar. Tjockleken på själva asfalten spelar roll, men det är ofta bärlagret under som avgör om ytan håller i många år eller får sprickor efter några vintrar.
Så är en asfaltsyta uppbyggd
- Slitlager: den asfalt du ser och kör på.
- Bärlager: krossat berg, ofta i fraktion 0–32 eller 0–63 mm, som bär upp tyngden.
- Terrass: den befintliga marken som schaktats ur och jämnats till.
På ytor med tyngre trafik kan det finnas fler lager, till exempel ett förstärkningslager eller ett extra asfaltlager under slitlagret.
Riktvärden för tjocklek
| Lager | Uppfart | Kommentar |
|---|---|---|
| Slitlager asfalt | 4–5 cm | Tjockare på ytor med tung trafik |
| Bärlager | 15–25 cm | Packas i flera omgångar |
| Schaktdjup | 25–40 cm | Beror på markens bärighet |
Olika ytor behöver olika tjocklek
Uppfart
För personbilar räcker i regel ett slitlager på 4–5 cm, till exempel ABT 11. Det viktiga är att bärlagret är tillräckligt tjockt och väl packat, särskilt där bilen står och svänger.
Parkering och innergård
Här är trafiken större och fler bilar vänder på samma ställe. Kommer det in sopbilar, flyttbilar eller leveranser behöver både bärlager och asfalt dimensioneras för det.
Industri, lastytor och vägar
Lastbilar, truckar och tunga maskiner kräver tjockare asfaltlager och ett kraftigare bärlager. Tjockleken bestäms utifrån trafik och markförhållanden på platsen.
Vad händer om asfalten är för tunn?
- Sprickor uppstår när tunga fordon trycker ner ytan.
- Hjulspår och sättningar bildas där trafiken går.
- Kanterna bryts sönder om de saknar stöd.
- Tjälen lyfter ytan om vatten kommer ner i ett tunt eller dåligt dränerat bärlager.
Lägga ny asfalt på gammal – hur tjockt?
Ligger den gamla asfalten stabilt kan ett nytt slitlager ibland läggas ovanpå. Ofta fräses den gamla ytan först, med ett fräsdjup på 3–8 cm, så att nivåerna vid trösklar, brunnar och kantsten blir rätt.
Du behöver inte räkna ut lagertjocklekar själv. Entreprenören bedömer marken och föreslår en uppbyggnad som passar trafiken. Beskriv ytan och vad den ska användas till, så hör vi av oss med ett prisförslag.
Vanliga frågor
Hur tjock ska asfalten vara på en uppfart?
Ett slitlager på 4–5 cm räcker oftast för personbilar. Under asfalten behövs ett packat bärlager på ofta 15–25 cm.
Hur djupt behöver man schakta innan man asfalterar?
För en uppfart ligger schaktdjupet ofta på 25–40 cm. Mjuk eller lerig mark kan kräva djupare schakt.
Behöver en parkering tjockare asfalt än en uppfart?
Ofta, särskilt om tunga fordon som sopbilar och lastbilar kör in. Både bärlager och asfalt dimensioneras då för den trafiken.
Kan man lägga ett tunt lager asfalt ovanpå gammal asfalt?
Ibland, om den gamla ytan är stabil och utan sättningar. Ofta fräses den först så att nivåerna vid trösklar och brunnar blir rätt.
