Kort sagt
- Asfaltskross, eller krossasfalt, är uppfräst och krossad gammal asfalt.
- Det används som ytskikt på grusvägar och gårdsplaner eller som bärlager under ny asfalt.
- Det ger en fastare yta än grus och kostar ofta mindre än ny asfalt.
- Resultatet avgörs av underlaget och packningen, precis som med vanlig asfalt.
Innehåll
Grusvägen dammar på sommaren och får hjulspår på hösten, men ny asfalt känns som en för stor investering. Då dyker asfaltskross ofta upp som ett mellanalternativ. Det är billigare än ny asfalt och ger en betydligt fastare yta än grus.
Vad är asfaltskross?
När gamla vägar och gator fräses upp tas asfalten till vara. Massan krossas och sorteras till ett material som kallas asfaltskross, krossasfalt eller returasfalt. Det innehåller fortfarande bitumen, alltså asfaltens bindemedel, och därför binder det ihop sig när det packas.
Var passar asfaltskross?
Passar bra
- Grusvägar och privata vägar på landsbygden, där dammet och hjulspåren är ett problem.
- Gårdsplaner, uppställningsytor och enklare parkeringar.
- Enklare uppfarter där utseendet inte är det viktigaste.
- Som bärlager under ny asfalt, där materialet ger en stabil grund.
Passar sämre
- Ytor som ska vara helt släta och jämna, till exempel en villauppfart i tätbebyggt område.
- Ytor som ska linjemålas, eftersom färgen fäster sämre.
- Ytor med mjukt eller dåligt dränerat underlag.
Asfaltskross, grus eller ny asfalt?
| Egenskap | Grus | Asfaltskross | Ny asfalt |
|---|---|---|---|
| Kostnad | Lägst | Mellan | Högst |
| Damm och hjulspår | Vanligt | Mindre | Nästan inget |
| Ytans finish | Lös | Fast men grov | Slät och tät |
| Underhåll | Behöver hyvlas och fyllas på | Mindre underhåll | Minst underhåll |
Så läggs asfaltskross
- Ytan bedöms. Mjuka partier, rötter och vattensamlingar åtgärdas först.
- Vid behov schaktas marken ur och ett bärlager av krossat berg läggs och packas.
- Ytan formas med lutning, så att vattnet rinner av åt sidorna.
- Asfaltskrosset sprids ut i ett jämnt lager.
- Lagret packas ordentligt med vält, gärna i fuktigt väder eller efter vattning.
När lönar sig krossasfalt?
Återvunnen asfalt är ofta 15–40 % billigare än ny asfalt, och besparingen märks mest på stora ytor som vägar och gårdsplaner. På en liten villauppfart är skillnaden mindre, och där väger en slät och tät yta ofta tyngre.
- Lönar sig ofta: långa grusvägar, gårdsplaner och uppställningsytor.
- Lönar sig ofta: bärlager under ny asfalt, där materialet ändå inte syns.
- Mindre vinst: små ytor där frakt och etablering blir en stor del av priset.
- Mindre vinst: ytor som ska se prydliga ut eller linjemålas.
Tillgången varierar mellan regioner, så det lönar sig att nämna tidigt att du är intresserad av krossasfalt. Beskriv vägen eller ytan och hur den ser ut i dag, så hör vi av oss med ett prisförslag.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden på asfaltskross och asfaltsgranulat?
Båda är återvunnen asfalt som krossats. Namnen används ofta om samma material, men granulat syftar ibland på en finare och mer sorterad fraktion.
Kan man lägga asfaltskross direkt på en grusväg?
Ofta går det om grusvägen är stabil och har bra avrinning. Mjuka partier och hjulspår behöver åtgärdas först, annars kommer de tillbaka genom krosset.
Blir asfaltskross lika hårt som asfalt?
Nej, men det blir betydligt fastare än grus. Bitumenet i materialet binder ihop ytan när den packas, och den blir hårdare med tiden och trafiken.
Dammar asfaltskross?
Mycket mindre än grus när ytan väl är packad. Direkt efter läggning kan det damma lite innan materialet har satt sig.
