Asfaltera innergård i BRF – så planerar styrelsen från beslut till färdig yta

Sprickor, potthål och vattenpölar på gården är något de boende märker varje dag. För styrelsen handlar det också om säkerhet och om att underhålla fastigheten. En ny asfaltsyta är en stor post, men med rätt underlag blir beslutet enklare.

Börja med ett bra beslutsunderlag

Innan styrelsen kan fatta beslut behövs en bild av vad som ska göras. Gå runt på gården och notera var problemen finns. Ju tydligare beskrivningen är, desto enklare blir det att få ett prisförslag som stämmer.

• Ungefärlig storlek på ytan, gärna uppmätt på en karta eller ett flygfoto.
• Skador i dag: sprickor, potthål, sättningar eller rötter.
• Var vatten blir stående efter regn.
• Vilka fordon som kör in, till exempel sopbilar och flyttbilar.
• Önskade tillval som parkeringsrutor, kantsten eller farthinder.

Styrelsen eller stämman – vem beslutar?

Vanligt underhåll av gården beslutas ofta av styrelsen. Handlar det om en större förändring, som att asfaltera en gräsyta eller bygga om parkeringen, kan stadgarna kräva beslut på föreningsstämman. Kontrollera alltid vad era stadgar säger.

Finns gården med i föreningens underhållsplan är det lättare att motivera kostnaden. Saknas den där kan det vara ett bra tillfälle att lägga in den nu.

Vad påverkar omfattningen av jobbet?

Innergårdar och parkeringar prissätts per m². Slutpriset beror på underlaget, om gammal beläggning ska bort, hur maskinerna kommer in på gården och vilka tillval som ingår. Riktpriser och räkneexempel hittar du på sidan om att asfaltera parkering och innergård.

• Linjemålning av parkeringsrutor, handikapplatser och gångstråk.
• Kantsten mot rabatter och gräsytor.
• Farthinder och vägmärken där bilar och gående delar yta.
• Justerad lutning och nya brunnar där vattnet blir stående.

Från beslut till färdig yta

1. Styrelsen beskriver ytan: storlek, skick, problem med vatten och önskade tillval.
2. Ett prisförslag tas fram efter bedömning av underlaget.
3. Styrelsen fattar beslut, eller tar frågan till stämman om stadgarna kräver det.
4. Datum bokas och de boende informeras i god tid.
5. Ytan asfalteras, och eventuell linjemålning görs i samma uppdrag.

Asfaltera i etapper på större gårdar

På stora gårdar och parkeringar går det ofta att dela upp jobbet, så att en del av ytan kan användas medan resten asfalteras. Det tar lite längre tid totalt, men gör vardagen enklare för de boende.

Så informerar ni de boende

Under arbetet går ytan inte att använda som vanligt. Bra information minskar irritationen och gör att arbetet går smidigare.

• Meddela datum och vilka delar av gården som stängs av.
• Berätta var bilarna kan stå under tiden.
• Påminn om att flytta cyklar, krukor och möbler från ytan.
• Informera om när ytan går att använda igen, ofta efter 24–48 timmar för personbilar.

Tänk långsiktigt med underhållsplanen

En asfaltsyta behöver ofta försegling eller nytt toppskikt efter 8–12 år. Lägg in det i föreningens underhållsplan, så blir kostnaden förutsägbar. Småskador som sprickor och potthål är billigast att åtgärda tidigt.

Styrelsen behöver inte själv leta och samordna markarbete, asfalt och linjemålning. Beskriv innergården eller parkeringen, så hör vi av oss med ett prisförslag.